Talks
by Antonino Saggio
Antonino Saggio (DiAP Sapienza Roma)
Urban Green Line una infrastruttura di nuova generazione per invertire la direzione dello sviluppo
Urban Green Line Go Official page
UrbanGreenLine™ è un anello ecologico ed infrastrutturale di circa tredici chilometri che intende connettere le due aree a scala metropolitana del Parco archeologico della Caffarella e del Parco di Centocelle. Il suo sviluppo è costituito da 21 tratti di strade esistenti a ciascuna delle quali è associato un progetto che ne valorizza, sia localmente sia globalmente, l'impatto. La presenza della UrbanGreenLine™ collega inoltre molti progetti di UrbanVoids™ e sviluppa le caratteristiche complessive del contesto urbano di intervento. La mobilità attraverso una linea tranviaria di nuova concezione diventa così la forza trainante di una vasta sovrapposizione di interventi e di finalità e una proposta progettuale di grande interesse per la città.
UGL™ è proposta alla città di Roma attraverso un lavoro diretto dalla Cattedra di Antonino Saggio, Facoltà di Architettura Università Sapienza di Roma. Si articola in progetti architettonici e urbani, in ricerche, in pubblicazioni, in tesi di laurea e in dissertazioni dottorali che lavorano in maniera coordinata sin dal 2007 ed hanno coinvolto ad oggi più di cento individui ed esperti nei vari ruoli di relatori, amministratori e politici, assistenti, dottorandi, galleristi, progettisti, architetti, laureandi e studenti. Rispetto al lavoro UrbanVoids™, di cui è stato realizzato un convegno, un catalogo e una mostra nel giugno del 2009, l’UGL™ segna un passo in avanti sia per la scala territoriale che affronta che per la logica sistemica che porta avanti. Alla Urban Green Line sono stato dedicate 32 pagine nel fascicolo di marzo 2012 de "L'Arca", un simposio alla Casa dell'architettura di Roma , e una mostra alla Galleria di Architettura "Come Se".
Alle cinque componenti fondamentali della strategia dei progetti di micro intereventi urbani nelle aree abbandonate della città denominati UrbanVoids (living, exchanging, rebuilding nature, infrastracturing e producing che interpretano la mixitè come caratteristica base del vivere contemporaneo), la UGL™ aggiunge altri cinque principi guida che si applicano al tema della infrastruttura e della mobilità. Sono:
1. MultiFunctionality
2. Green Systems
3. Information Technology foam
4. Living Accessibility
5. Magic Crisis.Questa sezione del sito ospita In progress i lavori ed è aperta a possibili interlocutori e partner, vuoi associazioni, vuoi cittadini, vuoi amministrazione e partiti, vuoi architetti e urbanisti, vuoi stampa. Contatti
E' Stata pubblicata la Seconda Edizione del il catalogo completo dedicato alla Urban green line con una serie numerosa di progetti architettonici inediti e nuovi saggi critici. Il volume segue la Mostra di maggio 2012 e il numero di marzo 2012 della rivista l'Arca e anticipa nuovi incontri ed esibizioni.
Si puo avere in tre format diversi ePub 2,99, In black&white 8,90 or in color 28,
Urban Green Line IT Projects
1. L'approccio "dal Basso" e la mappa Urban Voids
2. I cinque principi Urban Voids
3. Zero progetti se no la facciamo troppo lunga
4. L'idea della Infrastruttura anche in questo caso "parzialmente risvelata"
5. I cinque principi alla base di Urban Green Line
6. Il Disegno Della Urban Green Line
Alcuni aspetti operativi del lavoro le mappe i blog le interconnessioni
1. L'approccio "dal Basso" e la mappa Urban Voids
2. I cinque principi Urban Voids
(3. Zero progetti se no la facciamo troppo lunga)
also in Pdf
about 300 projects, 20 design thesis, three publiuc exhibits, two symposium, one pHD work, many lectures in Italy and abroad
I. Mixité
(The necessity of coexistance of Living, Producing, Exchange)
INCUT Progetto per la valorizzazione del patrimonio archeologico e artistico dell'area "Ad Duas Lauros"
Denise Franzè ....Da questo insieme di elementi di crisi e pensando la Urban Green line come infrastruttura urbana che valorizza i vuoti sottoutilizzati ha portato tutto all’interno dell’azione del progetto IN Cut che vuol dire “Nel taglio” e che è veramente la parola chiave dell’intera operazione architettonica. Il progetto infatti porta in superficie i tracciati catacombali sotterranei che diventano le linee guida del nuovo paesaggio emerso. E’ un paesaggio tridimensionale, simile ad una incrostazione orografica, che articola colline e creapacci per farne edifici, strade, percorsi, slarghi e piazze. All’interno di questo disegno emergono i vari corpi edificati che si organizzano attorno ad una piazza centrale che ramifica i suoi canali legandoli al parco, al mausoleo e al tessuto esistente e che articola canali anche verticali per rendere fruibile visivamente e funzionalmente il livello archeologico nel sottosuolo
II. Driving Force
(The Specific and Original Combination of the mix activities that solve simultaneously its Necessity, and its Marketing and Narrative Aspects)
Vuoto a rendere. Il mercato rionale cme terminale di una rete ecologica attiva. Un esempio nel quartiere Appio Latino a Roma.
Vanina Ballini
III. Negotiation
(Private Economic Profit Public Social Profit, negotiation also with site.. program context)
IV. Infrastracturing
(The idea is that contemporary projects more and more deals with the theme of infrastracturing either because they do directly - i.e. station ports airports- or inderectly - as a way to partecipate to the urban context and to be an active part of it )
La Urban Green Line Genera progetti
KIDULT
Centri d'arte e sperimentazione senza tempo
RosaMaria FaralliLi.N.F.A.
Liceo per la Nuova Formazione Artistica
Davide Motta
V. Rebuilding Nature
(The idea is that contemporary projects in the Build city "Compensate" Indemnify the existing city with a new gradient of environmental consciousness and building intelligence. )
MOB il museo dell'opera Borrominiana, una macchina atmosferica per trattare la crisi di villa Pamphilj
Matteo Alfonsi
4. L'idea della Infrastruttura anche in questo caso "parzialmente risvelata"
di nuovo la mappa Google
5. I cinque principi alla base di Urban Green Line
Concetto generale: Contro il consumo di suolo Infrastrutture di Nuova generazione
"In questa fase storica noi dobbiamo limitare al massimo il consumo di suolo agricolo, ma non possiamo certo bloccare lo sviluppo! Dobbiamo soltanto invertirne la direzione. E siccome non c’è sviluppo senza infrastrutture, dobbiamo creare infrastrutture di nuova generazione, infrastrutture rivolte appunto al recupero, alla densificazione e alla riqualificazione della città esistente. Piuttosto che per il consumo di suolo, dobbiamo creare infrastrutture per il recupero dell’esistente. "
Antonino Saggio, "Nuova generazione Infrastrutture" «l'Architetto», Aprile 2014
"Nuova generazione Infrastrutture" l'Architetto Aprile 2014
http://en.wikipedia.org/wiki/Lee_Myung-bak
http://www.west8.nl/projects/madrid_rio
Social, Environmental, D
1. MultiTasking
(come le mura, mica sono solo difensive, una "pluralità di funzioni" vi devono ricadere, innanzitutto quello della mobilità)
Valerio Galeone Cad 2011
"Infrastrutture Multitasking" L'architetto Giugno 2014
2. Green Systems
(è il concetto di ecologico in quanto sistema attivo, capace di innestare "cicli" e processi, maratonda >)
Michela Falcone Cad 2012read the article
"Infrastrutture e verde il grande innesto", L'architetto, Settembre 2014
Tram Rotterdam
Tram Friburgo Mov
3. Information Technology Foam
(l'idea che oggi dell'informatica non si può fare a meno, e che anzi è spesso catalizzante es 2009, es 2007, es 2006)
Tiziano Derme Cad 2011
"La Schiuma che informa", L'architetto, Gennaio 2015
4. 4. Living Accessibility The SlowScape
(è l'idea che per vivere bisogna rendere accessibili sistemi urbani e ambienti diversi della città, insieme al senso del viaggio)
Umberto di Tanna Cad 2011
"Amico Tram. Strutture per la mobilità", Novembre 2014
5. Magic Crisis. Il significato delle infrastrtture
(è la chiave di volta, bisogna andare sul difficile è solo li che si apre veramente la modernità, anche nella sua componente più complessa e antica)
Giulia Gabellini Cad 2011
L'articolo è in uscita il giorno 15 marzo 2015 Sul mensile "l'Architetto"
"Dare Senso e Speranza - Significato delle Infrastrutture"
L'Architetto Marzo 2015
6. Il Disegno Della Urban Green Line
Organization and presentation of the UGL by
nITro Group,
arch. Davide Motta responsabile
Urban Green Line
Concept and Main Publications
UrbanGreenLine™ è un anello ecologico ed infrastrutturale di circa tredici chilometri che intende connettere le due aree a scala metropolitana del Parco archeologico della Caffarella e del Parco di Centocelle. Il suo sviluppo è costituito da 21 tratti di strade esistenti a ciascuna delle quali è associato un progetto che ne valorizza, sia localmente sia globalmente, l'impatto. La presenza della UrbanGreenLine™ collega inoltre molti progetti di UrbanVoids™ e sviluppa le caratteristiche complessive del contesto urbano di intervento. La mobilità attraverso una linea tranviaria di nuova concezione diventa così la forza trainante di una vasta sovrapposizione di interventi e di finalità e una proposta progettuale di grande interesse per la città.
UGL™ è proposta alla città di Roma attraverso un lavoro diretto dalla Cattedra di Antonino Saggio, Facoltà di Architettura Università Sapienza di Roma. Si articola in progetti architettonici e urbani, in ricerche, in pubblicazioni, in tesi di laurea e in dissertazioni dottorali che lavorano in maniera coordinata sin dal 2007 ed hanno coinvolto ad oggi più di cento individui ed esperti nei vari ruoli di relatori, amministratori e politici, assistenti, dottorandi, galleristi, progettisti, architetti, laureandi e studenti. Rispetto al lavoro UrbanVoids™, di cui è stato realizzato un convegno, un catalogo e una mostra nel giugno del 2009, l’UGL™ segna un passo in avanti sia per la scala territoriale che affronta che per la logica sistemica che porta avanti. Alla Urban Green Line sono stato dedicate 32 pagine nel fascicolo di marzo 2012 de "L'Arca", un simposio alla Casa dell'architettura di Roma , e una mostra alla Galleria di Architettura "Come Se".
Alle cinque componenti fondamentali della strategia dei progetti di micro intereventi urbani nelle aree abbandonate della città denominati UrbanVoids (living, exchanging, rebuilding nature, infrastracturing e producing che interpretano la mixitè come caratteristica base del vivere contemporaneo), la UGL™ aggiunge altri cinque principi guida che si applicano al tema della infrastruttura e della mobilità. Sono:
1. MultiFunctionality
2. Systematic Green
3. Information Technology foam
4. Living Accessibility
5. Magic CrisisQuesta sezione del sito ospita In progress i lavori ed è aperta a possibili interlocutori e partner, vuoi associazioni, vuoi cittadini, vuoi amministrazione e partiti, vuoi architetti e urbanisti, vuoi stampa. Contatti
Stazione al Parco della Caffarella e Centro per la conservazione delle Biodiversità Vegetali
UrbanGreenLine. Via Latina Roma
Michela Damiani
Relatore Antonino Saggio
Lungo il bordo del Parco della Appia Antica, lungo la storica Via Latina, il progetto ricava una stazione della UGL™ che in questo tratto ha un binario sotterraneo. Lo scavo consente di dare sistemazione ai resti archeologici e di accedere ad un nodo informativo per la visita al Parco. Il progetto è completato con leggere strutture parzialmente ipogee che creano una sistemazione paesaggistica e funzionale per la fruizione della grande risorsa archeologica e naturale del bellissimo Parco da parte dei cittadini.
Incremental Design. Designing by Doing
INCUT
Progetto per la valorizzazione del patrimonio archeologico e artistico dell'area "Ad Duas Lauros"
Denise Franzè
AA 12-13 Tesi discussa nel gennaio 2013
Relatore Antonino Saggio
A/P Archeomatic Park
Trasformazione del Parco di Centocelle in un parco tematico archeologico - aeronautico. Via Casilina, Roma.
Antonio De Pasquale
AA 12-13 Tesi discussa il 26 marzo 2013
Relatore Antonino Saggio
Fly Yourself if you want
Local / Youtube
Esiti finali del Corso Caad 2010. Lo sforzo di ciascun lavoro oggetto della presentazione finale è quello di individuare all'interno della Urban Green Line una situazione di crisi e di affrontare la situazione accoppiando la pertinenza dell'azione progettuale con un uso innovativo e creativo della Information Technolgy e delle più recenti tecnolgie ambientali.
VALENTINA PENNACCHI
Relatore A. Saggio
Urban cell
Unità low cost mutanti e in crescita per il risiedere e il lavorare, una ipotesi negli interstizi urbani,
nella periferia sud di Roma.
Trama: La rete Tranviaria come ossigenatore urbano
Valerio Galeone & Dario Pompei IT Cad 2011, Sapienza
Saggio course
Gaetano De Francesco & Antonio De Pasquale Cad 2011
Alcuni suggerimenti per l'approfondimento
Pagina dedicata alla UGL
con tutte le tesi, le pubblicazoni e alcune conferenzePagina FB dedicata alla Ugl
UrbanVoids is the book that explains the urban infill strategy to which this project belongs to.
Roma a_venire is the book that collects twenty and more design projects and explains the overall urban, social and design strategy to which these projects belong to.
L'Arca # 278, International Architectural magazine published the strategy of the Urban Green Line and this this project-
Urban Green Line is the catalog and the strategy to which this projects belons.
The book Tevere Cavo will eventualy appear
Antonino Saggio Home| Teaching activity a "La Sapienza" Rome